Si eres una persona que acaba de entrar en contacto con el ciclismo y quieres comprarte una bicicleta, cuando entres en una tienda de bicicletas o inicies sesión en una tienda de venta de bicicletas online, te encontrarás con una deslumbrante variedad de bicicletas, incluidas de carretera y bicicletas de montaña, cuadros de hierro, cuadros de acero y bicicletas de fibra de carbono, ya sea con transmisión o sin ella, unos cientos, unos miles o decenas de miles, ¿estás confundido y no sabes elegir bike discount?
Hoy hablemos de cómo elegir la bicicleta que más te convenga.
El primer paso para elegir una bicicleta
Comprenda sus propias necesidades y usos, ya sea más desplazamientos hacia y desde el trabajo o más ocio y entretenimiento. ¿Necesita subirse a un coche o tren, debe considerar subir y bajar escaleras, etc.? Por ejemplo, las bicicletas de carretera pueden tener una apariencia más hermosa, ser más llamativas cuando se conduce y andar más rápido en movimiento, mientras que las bicicletas de montaña tienen requisitos de carretera más bajos, son más jugables y entretenidas, y las bicicletas de cercanías son muy baratas y pueden Se puede utilizar para desplazarse hacia y desde el trabajo. Es más cómodo y también puede tener un efecto fitness si lo sigues haciendo. Las bicicletas plegables son fáciles de transportar, no ocupan espacio para guardarlas y son fáciles de subir y bajar de los barcos. Es una excelente combinación para actividades al aire libre en coche y bicicleta.
Introducción a la clasificación de bicicletas.
vehiculos de carretera
Un tipo de vehículo utilizado en superficies de carreteras lisas. Dado que las superficies de carreteras lisas tienen menos resistencia, los vehículos de carretera están diseñados teniendo más en cuenta las altas velocidades. A menudo utilizan manillares curvados hacia abajo que pueden reducir la resistencia al viento, neumáticos más estrechos de alta presión y baja resistencia. , y marchas más largas. Es más alta y tiene un diámetro de rueda mayor que las bicicletas todoterreno de montañismo comunes. Dado que el cuadro y los accesorios no necesitan ser reforzados como las bicicletas de montaña, a menudo son más livianas y muy eficientes cuando se conducen. El camino. Las bicicletas de carretera son algunas de las más hermosas porque el cuadro no requiere refuerzo y, a menudo, utiliza un diseño simple y eficiente en forma de diamante.
Bicicletas de competición/contrarreloj
Bicicletas de carretera utilizadas en triatlón y contrarreloj. La característica más importante del triatlón y contrarreloj es que no permiten el uso del flujo de aire de tracción, es decir, los jugadores deben superar la resistencia del aire completamente con su propia fuerza sin andar en bicicleta. Detrás de otros atletas, el diseño de bicicletas de triatlón/contrarreloj presta gran atención a permitir a los atletas mantener una postura de conducción que reduzca la resistencia del aire, al mismo tiempo que presta atención a reducir la resistencia al aire de la propia bicicleta. Las bicicletas de competición también permiten a los atletas utilizar grupos de músculos similares cuando andan en bicicleta que cuando corren, lo que facilita la transición de andar en bicicleta a correr.
bicicleta de montaña
El ciclismo de montaña se originó en San Francisco en 1977. Los vehículos diseñados para circular por zonas montañosas suelen tener transmisiones que pueden cambiar a marchas rápidas o de bajo esfuerzo. Algunos tienen amortiguadores instalados en el bastidor. Algunas bandas de rodadura de neumáticos tienen banda de rodadura de color chocolate para facilitar la circulación en caminos no pavimentados. Las dimensiones de las piezas de bicicletas de montaña generalmente están en unidades imperiales. Las llantas son de 24/26/29 pulgadas y el tamaño de los neumáticos generalmente es de 1,0 a 2,5 pulgadas. El tamaño del marco también se expresa en unidades imperiales, como 14″, 17″ y 19″ para indicar el tamaño del marco.
bicicleta de descenso
Bicicletas de descenso, también conocidas como bicicletas de descenso. La abreviatura en inglés es DH. Es una actividad muy desafiante. Los ciclistas utilizan bicicletas DH especialmente diseñadas para deslizarse por las laderas e incluso caer montañas en busca de emoción. Las actividades se llevan a cabo principalmente en crestas de montañas, minas, nieve y otras áreas. El austriaco utilizó el descenso para establecer un récord mundial de 210,4 km/h. El ángulo del cuadro de una bicicleta de descenso es diferente al de una bicicleta de montaña, y las piezas están en las mismas unidades imperiales que una bicicleta de montaña. Se deben usar cascos, armaduras y otros equipos al realizar esta actividad. El recorrido del amortiguador de la horquilla delantera es más largo que el de las bicicletas de montaña y XC. El ancho de los neumáticos generalmente es superior a 2 pulgadas.