Reglas de seguridad
Después del accidente, el conductor deberá someterse a un examen físico y podrá continuar participando en la carrera sólo después de que el personal médico lo considere sano.
Después de un accidente, una moto de agua averiada debe someterse a una inspección completa. Sólo podrás volver a unirte al concurso después de obtener el consentimiento de la UIM.
Se deben usar chalecos salvavidas y pantalones cortos. El conductor deberá llevar un chaleco salvavidas, que se coloca sobre los hombros y las piernas para facilitar la salida del conductor de la moto de agua. También se puede utilizar un aro salvavidas en lugar de un chaleco salvavidas, pero debe haber un lugar para apoyar las manos para facilitar la salida del conductor de la cabina.
Se requiere un airbag de flotabilidad oficialmente homologado. Cada equipo es responsable del mantenimiento de las bolsas de aire.
UIM se reserva el derecho de introducir reglas de seguridad en momentos razonables.
La organización contrata un equipo de rescate oficial para toda la competición. Todos los servicios locales proporcionados por el organizador trabajarán en conjunto con el equipo de rescate oficial y estarán bajo la supervisión del líder de turno, su agente o personal médico.
No está permitido traer técnicos en la moto de agua (se aplican multas), el campeón puede traer técnicos consigo en el desfile de la victoria final. El barco de rescate seguirá a la moto acuática ganadora.
Descripción general
Todo el personal de vídeo oficial del Campeonato Mundial de F1 está contratado por los organizadores de F1. Todos los derechos de televisión, cine, medios y publicidad pertenecen a la UIM. El patrocinador firmado por UIM maneja estos derechos en nombre de UIM. Cualquier organización que quiera realizar una película o utilizar material cinematográfico existente deberá firmar un contrato con el organizador.
Sólo llevando un pase oficial de F1 se podrá acceder a la pista.
El logotipo oficial de UIMF1 se puede ver de forma destacada en ambos lados de todas las motos de agua.
Si se ondean otras banderas, la bandera de la UIM se izará sobre el podio. El logotipo ampliado de UIMF1 debe exhibirse de manera destacada en el podio, ya sea durante la ceremonia de premiación o para otros fines públicos.
El barco que complete la distancia requerida en el menor tiempo ocupará el primer lugar.
Todas las motos de agua se clasifican según el número de vueltas que completan. Las motos de agua que completen el mismo número de vueltas se calificarán según el orden en que pasen la línea de meta.
El número de vueltas realizadas después de la reanudación también debería ser la base para la clasificación.
Los 10 mejores jugadores pueden sumar puntos, siempre que todos completen al menos el 70% de las vueltas completadas por el primer jugador. (Calculado según el método de redondeo. Por ejemplo: 18,5=19 18,49=18)
Después de que el primer clasificado cruce la línea de meta, si algunas motos de agua completan el 90% o más de la carrera pero no cruzan la línea de meta, deberán clasificarse junto a aquellas motos de agua que hayan completado el mismo número de vueltas pero hayan cruzado la línea de meta. Línea de meta Después de la motocicleta.
La moto de agua líder debe completar el 70% de las vueltas de la carrera para recibir todos los puntos.
Si un partido finalizado por fuerza mayor no se puede reiniciar, los puntos se otorgarán de acuerdo con el siguiente rango:
Completa el 70% o más del juego para obtener la máxima puntuación.
Completa del 35% al 70% y obtén la mitad de los puntos.
No hay puntos por completar menos del 35%