Un monopatín eléctrico es un vehículo basado en un monopatín tradicional de propulsión humana con un kit de alimentación eléctrica. El método de control de los scooters eléctricos es el mismo que el de las bicicletas eléctricas tradicionales, que es fácil de aprender para los conductores. En comparación con las bicicletas eléctricas tradicionales, tiene una estructura más simple, ruedas más pequeñas, es más liviana y conveniente y puede ahorrar mucho. de los recursos sociales.

Descripción general del estado actual del mercado mundial de scooters eléctricos

En 2020,

el mercado mundial de patinetes eléctricos alcanzó los 1.215 millones de dólares y se espera que alcance los 3.341 millones de dólares en 2027, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 14,99% de 2021 a 2027. En los próximos años habrá una gran incertidumbre en esta industria.

Los datos de pronóstico para 2021-2027 en este artículo son un pronóstico completo basado en el desarrollo histórico de los últimos años, las opiniones de los expertos de la industria y las opiniones de los analistas de este artículo.

En 2020, la producción mundial de patinetes eléctricos fue de 4,25 millones de unidades. Se espera que la producción alcance los 10,01 millones de vehículos en 2027, con una tasa de crecimiento compuesta del 12,35% de 2021 a 2027. El valor total de la producción mundial en 2020 alcanzó los 1.210 millones de dólares.

A nivel nacional, la producción de China alcanzó los 3,64 millones de unidades en 2020, lo que representa el 85,52% de la producción total mundial de scooters eléctricos, seguida de la producción de América del Norte, que alcanzó las 530.000 unidades, lo que representa el 12,5% del total mundial. continúa manteniendo un crecimiento constante y coordinando una buena tendencia de desarrollo. Europa, Estados Unidos y Japón importan principalmente scooters eléctricos de China.

Las barreras técnicas para la industria de scooters eléctricos de China son relativamente bajas.

Las empresas de fabricación evolucionaron a partir de empresas de bicicletas y motocicletas eléctricas. Las principales empresas de fabricación del país incluyen Nine, Lexingtianxia, ​​​​Xiaomi, Taotao, Okai, Kaixin Electronics, etc. Xiaomi tiene la mayor producción de toda la industria de los scooters eléctricos y representó aproximadamente el 35% de la producción de China en 2020.

Los patinetes eléctricos se utilizan principalmente como transporte diario para la gente corriente. Como medio de transporte, los patinetes eléctricos son cómodos y rápidos, con bajos costos de viaje, además alivian la presión del tráfico urbano y mejoran la calidad de vida de las personas de bajos ingresos.

En el campo de los scooters eléctricos,

el mercado está experimentando una competencia ordenada y las empresas consideran la tecnología y la innovación como motores del desarrollo. A medida que aumenta el ingreso disponible de los residentes rurales, la demanda de scooters eléctricos es fuerte. Existen restricciones a la entrada de fabricantes de scooters eléctricos.

Al mismo tiempo, factores como la energía, los costos de transporte, los costos laborales y la depreciación de los equipos de producción afectan el costo de producción de los scooters eléctricos.

Por lo tanto, las empresas con tecnología atrasada, débil fortaleza financiera y bajo nivel de gestión serán eliminadas gradualmente de la feroz competencia del mercado, se fortalecerá aún más la competitividad de las empresas ventajosas con capacidades independientes de investigación y desarrollo y se ampliará aún más su participación en el mercado. .

Por lo tanto, en la industria de los scooters eléctricos, las empresas deben centrarse en la innovación tecnológica, actualizaciones de equipos y mejoras de procesos, mejorar la calidad del producto y promover sus propias marcas.