¿Cuáles son los procedimientos para limpiar una bicicleta?

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Andar en bike discount con demasiada frecuencia puede provocar fácilmente la acumulación de manchas, no solo en el exterior sino también en el interior de la carrocería. Si no se limpia a tiempo, algunas partes internas pueden no funcionar correctamente. Se recomienda prestar más atención a limpieza. Sin embargo, a la hora de limpiar hay que prestar atención a que algunas partes de la bicicleta no pueden quedar expuestas al agua, hay que prestar atención, entonces, ¿cuáles son los pasos habituales para limpiar una bicicleta?

1. Primero limpie la cadena. Al limpiar la cadena, asegúrese de secarla y engrasarla. El agua en la cadena puede causar oxidación fácilmente, acortar la vida útil y, a menudo, romper y atascar la cadena.

2. Ponga el líquido limpiador en el recipiente; el jabón para platos de cocina servirá. No utilice productos altamente corrosivos como detergentes, ya que aunque estén limpios, pueden provocar fácilmente que los tornillos se oxiden más adelante.

3. Moje toda la carrocería del automóvil con agua para permitir que la suciedad se ablande y se caiga sola. Donde no haya suciedad de rodamiento y sea más rebelde, puede usar mayor presión de agua para enjuagarla. No importa si no se puede eliminar, los siguientes pasos los solucionarán.

4. Si no utiliza un sistema de frenos de disco, puede omitir este paso. Utilice una esponja limpia con detergente para limpiar las piezas.

5. Utilice otra esponja, aplique líquido limpiador y limpie toda la superficie del automóvil, incluida la parte delantera, la horquilla delantera, el cuadro, el dispositivo de freno (no el freno de disco), el cojín del asiento, la tija del sillín, el dispositivo de transmisión, la llanta, los radios, la manivela. y pies, escalones, tubos de alambre, etc., y luego enjuagar con agua. Si las piezas de la transmisión delantera y trasera son pequeñas y la esponja no puede penetrar profundamente, utilice un cepillo para aplicar líquido limpiador para solucionar el problema.

6. Utilice un cepillo duro de mango largo para tratar el plato y el volante. Primero, aplique líquido de limpieza al cepillo y sostenga el cepillo contra el plato y el volante. Luego gire la manivela varias veces y cambie la velocidad hacia adelante y hacia atrás para hacer La cadena deja el plato original, posición del volante y luego toca el cepillo para limpiar la parte original debajo de la cadena. Finalmente enjuagar con agua. Tenga cuidado de que no entre agua en el buje y el pedalier, y tenga especial cuidado con productos que no estén bien sellados. Algunos cubos con mal sellado no se pueden limpiar de esta manera.

¿Cómo determinar si hay una falla?

1. Después de apretar el freno delantero, incline la rueda delantera contra la pared y agite el volante con fuerza hacia adelante y hacia atrás. Se descubre que la parte del tubo de dirección está defectuosa, es decir, el auricular no está conectado al tubo de dirección de la rejilla, y hay un espacio, acompañado de un sonido de golpe. Básicamente, puede saber si el juego de tazones está suelto.

2. Cuando se utiliza el freno delantero, siempre se escucha un sonido de traqueteo. En casos severos, el juego de dirección choca con el tubo superior del marco bajo la acción del tubo superior de la horquilla delantera. El tubo superior del marco se deforma y el tubo superior del marco se vuelve elíptico. , y el vehículo gira, se produce una resistencia irreversible.

¿Cómo realizar el mantenimiento?

1. Utilice una llave hexagonal para aflojar los tornillos fijados en la potencia y la horquilla delantera y luego apriete la cubierta superior del juego de dirección. Si la fuerza es demasiado pequeña, aún puede haber escasez. Si la fuerza es demasiado fuerte, las bolas y los ejes del disco del auricular estarán bajo una presión excesiva, la rotación del volante será deficiente y la fijación de la horquilla delantera. El tornillo eventualmente se bloqueará.

2. Si no puede resolverlo usted mismo, los técnicos profesionales pueden utilizar herramientas profesionales, como llaves dinamométricas, para solucionar el problema.

3. Si aún no puede reanudar el funcionamiento normal o hace un ruido anormal durante la rotación, indica que la estructura del soporte está gravemente dañada y necesita ser reemplazada.

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